Преглед
Аеродинамичка сушара за пиљевину и сламу ДАД-0,6-1,2Мак је дизајниран за производњу пелета од биомасе, нудећи ефикасност и поузданост у раду.
Аеродинамичка сушара ДАД-0.6-1.2Мак се користи у линији за производњу брикета и пелета од репице-сламе или пиљевине.
Техничке карактеристике:
Продуктивност до: 600 -1500 кг/сат у зависности од сировине, садржај влаге сировине на улазу: до 35/65%
Садржај влаге сировине на излазу: 12-14-16%
Величина дозираног материјала за сушење: 3-7 мм
Мотор главног вентилатора: 2Кс5,5 кВ / 2Кс7,5 кВ
Мотор за дозирање: 2,2 кВ
Мотор бункера: 3/5 кВ
Укупна инсталисана снага: 17 кВ/21 кВ/25 кВ
Трофазна струја - 400В, напон завојнице 24В/230В унутар +/- 5%, фреквенција 50 Хз
Дужина: 6500-9500-11000 мм
Ширина: 2700 мм
Висина: 4500-6200 мм
Тежина: 3500/4000 кг
ПЛЦ контролни систем
Димензије и ниво опреме у зависности од хале и захтева
Технологија се користи од 2025
Принцип рада сушара:
1. Измјењивач топлоте (шпорет):
Размењивач топлоте (Шпорет) је заварена конструкција са пећницом са изолованом комором за сагоревање, рекуперацијом топлоте.
2. В-3м.цуб бункер са завртњем за дозирање у сушари:
Реч је о завареној конструкцији – округлом бункеру за сировину опремљеним мешалицама које покреће електромотор и сензором преоптерећења за максималан бункер.
3. Цеви и циклони: циклони и заварене лимене цеви су повезане стезним прстеном.
У процесу сушења хладни ваздух се уз помоћ измењивача топлоте (шпорета) загрева и меша са влажном сировином. Мокра пиљевина или остаци поврћа - Слама, суше се неколико секунди. Затим осушена сировина пада кроз циклон у брикет пресу или у бункер за хомогенизацију за суву сировину, а издувни ваздух се вентилише у атмосферу.
Додатна опрема за аеродинамичку сушачу ДАД-0,6-1,2Мак:
Филтер са вибрационим рукавима - издувни вентилатор
Аутоматски горионик за одржавање константне температуре сушаре (сировина која се користи у горионицима А1, А2 пелета)
Закључак
Аеродинамичка сушара за пиљевину и сламу ДАД-0,6-1,2Мак представља практично решење за трансформацију биомасе у еколошко гориво, са оптимизованом ефикасношћу и трошковима.
