Aperçu
La presse à granulés RMP-350 MÜNCH-Edelstahl GmbH Allemagne est conçu pour la production de pellets de biomasse, offrant efficacité et fiabilité de fonctionnement.
Presse à granulés modèle Allemagne : RMP-350
Spécifications techniques :
Productivité jusqu'à : 500-800 kg/heure selon la matière première :
RMP-350 jusqu'à 500-800 kg/heure,
Moteur principal 2 X 30/37 kW
Diamètre intérieur de la filière annulaire : 350 mm
Diamètre des pellets - granulés : 4 - 8 mm
Longueur des pellets selon le coupeur : 15 - 60 mm
Moteur électrique principal 2 X 30/37 kW
Courant triphasé - 400 V, tension de bobine 24 V/230 V à +/- 5 %, fréquence 50 Hz
Longueur : 2100 mm
Largeur : 1710 mm
Hauteur : 1730 mm
Poids : 2000 kg
Teneur en humidité de la matière première : 12 - 14 - 16 % - l'humidité affecte la qualité et la productivité des pellets
Taille de la matière première : 3 - 5 mm
Densité des pellets à la sortie du granulateur jusqu'à 1250 kg/m3
Densité apparente en Big-Bags jusqu'à 700 kg/m3
Type de matière première : sciure de bois, paille de céréales, luzerne, aliments pour animaux et autres déchets de biomasse.
Chaque matière première a des formes et des tailles coniques différentes pour la filière annulaire.
La presse à sciure ou à granulés de paille RMP-350 entièrement équipée se compose de :
Presse à granulés RMP-350
Vis d'alimentation en matières premières contrôlée par un convertisseur de fréquence
Conditionneur avec système d'humidification des matières premières
Système de lubrification automatisé des axes et des rouleaux - Graisse Total Ceran XM460/XM720,
Rouleaux capteurs de température
Accessoires en option pour la presse à granulés de biomasse et de résidus forestiers RMP-350
Panneau de commande automatisé avec écran LCD et démarreur progressif, connexion Internet, composants LG, Schneider, Eaton
Compresseur d'air, Générateur de vapeur
Rouleaux, filières annulaires pour pellets 6-14mm - Munch
Consommables
Conclusion
La presse à granulés RMP-350 MÜNCH-Edelstahl GmbH Allemagne représente une solution pratique pour utiliser la biomasse en carburant écologique, avec une efficacité et des coûts optimisés.