Aperçu
Presse à granulés RMP-420 MÜNCH-Edelstahl GmbH Allemagne est conçu pour la production de pellets de biomasse, offrant efficacité et fiabilité de fonctionnement.
Presse à granulés modèle Allemagne : RMP-420
Caractéristiques techniques :
Productivité jusqu'à : 1500 kg/heure selon la matière première :
RMP-420 jusqu'à 1500 kg/heure, Moteur principal 2 X 45/55 kW
Diamètre intérieur de la filière annulaire : 420 mm
Diamètre des pellets - granulés : 4 - 8 mm
Longueur des pellets selon le coupeur : 15 - 60 mm
Moteur électrique principal 2 X 45/55 kW
Courant triphasé - 400 V, tension de bobine 24 V/230 V à +/- 5 %, fréquence 50 Hz
Longueur : 2600 mm
Largeur : 2150 mm
Hauteur : 2150 mm
Poids : 3000 kg
Teneur en humidité des matières premières : 12 - 14 - 16 % - l'humidité affecte la qualité et la productivité des pellets
Taille de la matière première : 3 - 5 mm
Densité des pellets en sortie de granulateur jusqu'à 1250 kg/m3
Densité apparente en Big-Bags jusqu'à 700 kg/m3
Type de matière première : sciure de bois, paille de céréales, luzerne, aliments pour animaux et autres déchets de biomasse.
Chaque matière première a des conicités et des tailles différentes dans la filière annulaire.
La presse à granulés de sciure de bois RMP-420 entièrement équipée se compose de :
Presse à granulés RMP-420
Vis d'alimentation en matières premières contrôlée par convertisseur de fréquence
Conditionneur avec système d'humidification des matières premières
Système de lubrification automatisé de l'arbre et des rouleaux - Graisse Total Ceran XM460/XM720,
Rouleaux avec capteur de température
Accessoires en option pour la presse à granulés de résidus végétaux RMP-420
Panneau de commande à fonctionnement automatisé avec écran LCD et démarreur progressif, connexion Internet, composants LG, Schneider, Eaton
Compresseur d'air, Générateur de vapeur
Rouleaux, filières annulaires pour pellets 6-14mm - Munch
Consommables
Conclusion
Presse à granulés RMP-420 MÜNCH-Edelstahl GmbH Allemagne représente une solution pratique pour la valorisation de la biomasse en carburant écologique, avec une efficacité et des coûts optimisés.
